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Analista de lubricantes de maquinaria - Nivel I  (ISO 18436-4, I)

Los candidatos deberán cumplir con los siguientes requisitos para recibir su certificación:

  • Educación y/o Experiencia - Los candidatos deberán contar con por lo menos 12 meses de experiencia en el campo de monitoreo de condición de maquinaria basada en análisis de lubricantes (basado en un mínimo 16 horas al mes de experiencia).
  • Capacitación - El candidato deberá haber recibido al menos 24 horas de capacitación formal y documentado en el Cuerpo del Conocimiento del MLA I. Para la capacitación en línea o grabada, los ejercicios, las tareas de laboratorio, los exámenes de práctica y los ejercicios de revisión pueden incluirse en el total del tiempo de capacitación, pero no deben exceder las cuatro horas del tiempo requerido de curso. El candidato debe ser capaz de proporcionar un registro de esta capacitación a ICML que incluya el nombre del candidato, el nombre y la firma del instructor, las fechas de la capacitación y la cantidad de horas dedicadas a la capacitación.

Nota: ICML no requiere, recomienda, aprueba ni autoriza ningún curso específico de capacitación como oficial o aprobado. Es responsabilidad de cada candidato investigar las opciones de capacitación disponibles en su área y tomar una decisión en cuanto al proveedor de capacitación de su elección. ICML recomienda comparar las materias contenidas en el curso de su elección con el Cuerpo de Conocimientos del examen. Es en beneficio propio y responsabilidad de los candidatos de ICML asegurarse de recibir capacitación en los mismos temas en los que serán examinados. También es responsabilidad del candidato asegurarse de que cada instructor esté actualmente certificado en el nivel que se estan instruyendo. (Los candidatos pueden verificar el nombre de un instructor en nuestro directorio de actuais profesionales certificados). Los Cuerpos de Conocimientos de ICML son del dominio público y pueden ser utilizadas por cualquier empresa en el desarrollo de cursos, así como por futuros candidatos al evaluar la pertinencia del curso elegido.

  • Examen - Cada candidato debe pasar exitosamente un examen escrito de 100 preguntas, de opciones múltiples, que evalúa los conocimientos del candidato en dicho tema. Los candidatos tienen tres horas para completar el examen a libro cerrado. Se requiere una calificación mínima del 70% para aprobar el examen y obtener la certificación.

El Cuerpo de Conocimientos para el Nivel I de MLA es un listado de conceptos que uno debe conocer para poder aprobar el examen, de acuerdo con ISO 18436-4,Categoría I, Anexo A.

Las referencias de donde se derivan las preguntas del examen, pueden ser localizadas en el Dominio de Conocimientos.
 
I. Estrategias de Mantenimiento (10%)
   A. Por qué fallan las máquinas
   B. El impacto del mantenimiento deficiente en las utilidades de la compañía 
   C. El rol de la lubricación efectiva para evitar fallas
   D. Planeación y programación de rutas
   E. Tecnología y análisis de aceite para asegurar la eficiencia de lubricación
   F. Identificación y etiquetado de equipo
 
II. Teoría/Fundamentos de Lubricación (18%)
   A. Fundamentos de tribología
   B. Funciones de un lubricante
   C. Lubricación Hidrodinámica (fricción deslizante)
   D. Lubricación Elasto-Hidrodinámica (fricción de rodamiento)
   E. Lubricación a película mixta
   F. Aceites base
   G. Aditivos y sus funciones
   H. Clasificación de los aceites lubricantes y propiedades físicas, químicas y de desempeño
   I. Lubricación con grasa
      1. Manufactura de la grasa
      2. Tipos de espesantes
      3. Compatibilidad de espesantes
      4. Clasificación de las grasas lubricantes y propiedades físicas, químicas y de desempeño
 
III. Selección de Lubricantes (10%)
   A. Selección de viscosidad
   B. Selección del tipo de aceite base
   C. Selección del sistema de aditivos
   D. Requerimientos de lubricantes para maquinaria específica
       1. Sistemas hidráulicos
       2. Rodamientos
       3. Cojinetes (chumaceras)
       4. Motores reciprocantes
       5. Engranes y cajas de engranajes
   E. Ajustes relacionados con la aplicación y el ambiente
 
IV. Aplicación de Lubricantes (18%)
   A. Cálculo básico para determinar el volumen requerido de lubricante
   B. Cálculo básico para determinar las frecuencias de cambio y re-lubricación
   C. Cuándo seleccionar aceite y cuándo seleccionar grasa
   D. Uso efectivo de técnicas de entrega manual
   E. Sistemas automáticos de lubricación
       1. Opciones de lubricación automática
           a) Sistemas automáticos de engrase
           b) Sistemas de niebla
           c) Lubricadores por goteo y mecha
       2. Decidir cuándo utilizar sistemas automáticos
       3. Mantenimiento de sistemas automáticos de lubricación
 
V. Almacenamiento y Administración de Lubricantes (10%)
   A. Procedimientos de recepción de lubricantes
   B. Almacenamiento correcto y administración del inventario
   C. Contenedores para almacenamiento de lubricante
   D. Almacenamiento adecuado de pistolas de engrasear y otros dispositivos delubricación
   E. Mantenimiento de sistemas automáticos de engrase
   F. Aseguramiento de salud y seguridad
 
VI. Control de Condición de Lubricación (10%)
   A. Tecnologías de separación y filtración
   B. Eficiencia de filtración
   C. Diseño de sistemas de filtración y selección de filtros
 
VII. Toma de Muestras de Aceite (10%)
   A. Objetivos de la toma de muestras de aceite lubricante
   B. Métodos para toma de muestras
   C. Control de interferencias
       1. Manejo y limpieza de los envases para toma de muestras
       2. Purgado de líneas
       3. Condiciones apropiadas de la maquinaria para la toma de muestras
 
VIII. Monitoreo de la Salud del Lubricante (10%)
   A. Mecanismos de falla del lubricante
      1. Degradación por oxidación
          a) Proceso de oxidación
          b) Causas de la oxidación
          c) Efectos de la degradación por oxidación
      2. Degradación térmica
          a) Proceso de falla térmica
          b) Causas de falla térmica
          c) Efectos de la degradación térmica
      3. Agotamiento o degradación de los aditivos
          a) Mecanismos de agotamiento de los aditivos
          b) Aditivos en riesgo de agotamiento o degradación por mecanismos diversos
B. Pruebas para detectar lubricantes inadecuados o mezclados
     1. Establecimiento de líneas de base para pruebas de propiedades físicas y químicas
     2. Incompabilidad de aditivos
C. Métodos de prueba de las propiedades del fluido y unidades de medición
     1. Viscosidad cinemática (ASTM D445)
     2. Viscosidad absoluta (dinámica) (ASTM D2983)
     3. Índice de Viscosidad (ASTM D2270)
     4. Número ácido (ASTM D974 et al)
     5. Número básico (ASTM D974 et al)
     6. Análisis Infrarrojo por Transformadas de Fourier (FTIR) 
     7. Prueba de Oxidación en Recipiente a Presión (ASTM D2272)
     8. Espectroscopía de Emisión Atómica
 
IX. Monitoreo y Análisis de Partículas de Desgaste (4%)
A. Mecanismos habituales de desgaste

Dominio de Conocimiento

  • ASTM D4378-20, Standard Practice of In-Service Monitoring of Mineral Turbine Oils for Steam and Gas Turbines
  • ASTM D 6224-16, Standard Practice for In-Service Monitoring of Lubricating Oil for Auxiliary Power Plant Equipment
  • Bannister, K. (2007) Lubrication for Industry, Industrial Press, Inc., New York, USA
  • Bloch, H., Bannister, K. (2017) Practical Lubrication for Industrial Facilities, 3rd Edition. The Fairmont Press, Lilburn, Georgia, USA
  • Denis, J., J Briant, & J. Hipeaux (1997) Lubricant Properties Analysis & Testing. Editions TECHNIP, Paris, France
  • Evans J.S., & Hunt T.M. (2008) Oil Analysis Handbook. Coxmoor Publishing Co., Longborough, England
  • Hodges, P. (1996) Hydraulic Fluids, Arnold Publish, London and John Wiley & Sons, New York, USA
  • Landsdown, A. (1994) High Temperature Lubrication, Mechanical Engineering Publications, Ltd., London, UK
  • Landsdown, A. (2004) Lubrication and Lubricant Selection, Professional Engineering Publications, Ltd., London, UK
  • Scott, R., Fitch J., & Leugner, L. (2012) The Practical Handbook of Machinery Lubrication, Noria Publishing, Tulsa, OK USA
  • NLGI, (2017) Lubricating Grease Guide, 6th ed., The National Lubricating Grease Institute, Kansas City, MO USA
  • Ludema, K. (1996) Friction, Wear, Lubrication: A Textbook in Tribology, CRC Press, Boca Raton, FL USA
  • Pirro, D. M., & Wessol, A. A. (2016) Lubrication Fundamentals, Marcel Dekker, Inc., New York, USA
  • Roylance, B., & T. Hunt (1999) The Wear Debris Analysis Handbook. Coxmoor Publishing, Oxford, UK
  • The Lubrication Engineer's Manual, (2010) Association of Iron and Steel Engineers, Pittsburgh, PA USA
  • Toms, L.A., & Toms, A.M. (2008) Machinery Oil Analysis. Co-published by STLE, Park Ridge, IL USA
  • Troyer, D., & J. Fitch (2010) Oil Analysis Basics. Noria Publishing, Tulsa, OK USA

Estas obras de referencia pueden adquirirse a través de las siguientes organizaciones:

Amazon.Com
ASTM
Barnes and Noble
Noria Corporation

La MLA I certificación de ICML es válida por tres años desde la fecha de emisión. Los individuos certificados como Analistas de Lubricantes de Maquinaria (MLA) deberán re-certificar su competencia cada tres años. El propósito de la re-certificación es de asegurar que los individuos certificados mantengan sus habilidades actualizadas.

La re-certificación debe obtenerse por medio de un sistema de puntos. Para re-certificase por puntos, los individuos deberán haber acumulado 15 puntos de re-certificación dentro del periodo de tres años y enviar el formato de solicitud completo al ICML. Los puntos pueden ser reclamados utilizando los criterios siguientes:

Categoria
Puntos
Máximo
Documentación
Entrenamiento
1 punto/día
10 puntos
Participación (certificado, presentador o constancia en hoja membretada de la empresa entrenadora) y copia del contenido del seminario
Empleo
4 puntos/año
12 puntos
Carta en hoja membretada con nombre y firma del empleador
Publicación de Artículo
2 puntos/artículo
6 puntos
Copia del artículo y tabla de contenidos del libro, memoria o revista en la que fue publicado
Participación en Conferencia
1 punto/día de conferencia
6 puntos
Comprobante de participación (certificado, presentador o carta en papel membretado del organizador de la conferencia) y copia del programa

 

Criterios de aceptación

  • Empleo - El empleo debe ser en un campo relacionado al campo de la lubricación industrial y/o análisis de aceite.
  • Entrenamiento/Conferencia – Se aceptarán temas de entrenamiento/conferencia relacionados con el análisis de aceite, lubricación y otros temas importantes para el mantenimiento y administración efectiva del equipo.
  • Publicación de Artículos - Los artículos publicados en revistas, memorias, libros y documentos, deberán estar relacionados con un tema incluido en el cuerpo de conocimientos para análisis de aceite, lubricación o administración y mantenimiento de equipos.

Todos los puntos deben ganarse mientras la certificación esté vigente. Los puntos obtenidos antes o después del periodo de certificación no serán aceptados. Los puntos pueden aplicarse a múltiples certificaciones de ICML que el individuo posea, asumiendo que estos sean aplicables y aprobados por cada re-certificación individual.

Si la fuente de puntos de re-certificación es únicamente la actividad como empleado, los puntos extra requeridos pueden ser obtenidos por participación en actividades relacionadas con buenas prácticas en el lugar de empleo, de acuerdo al siguiente criterio:

  • Actividades relacionadas con eliminación y/o prevención de fallas relacionadas con lubricación
  • Desarrollo de procedimientos y buenas prácticas de lubricación
  • Tareas de Auditoria de programas de lubricación
  • Especificación de lubricación
  • Desarrollo y tareas relacionadas con sistemas de gestión de lubricación